Компания Mazda работает над созданием преемника RX-8. Как и предшественник, новинка будет оснащаться роторным двигателем.

Премьера нового спорткара намечена на 2017 год. Именно в этом году японцы будут отмечать 50-летие модели Cosmo Sport, которая стала первой в истории компании, получившей роторно-поршневой мотор.

Инженеры компании работают над устранением минусов роторного двигателя. Как известно, роторы Ванкеля страдают низким крутящим моментом, большим расходом топлива и завышенными требованиями к маслу.

Напомним, самая мощная версия RX-8 оснащалась 1,3-литровым роторным двигателем мощностью 235 л.с., который развивал 215 Нм крутящего момента. Отдача двигателя преемника спорткара должна составить порядка 300 л.с. Чтобы достичь такой мощности и соответствовать экологическим стандартам, японцы будут вовсю применять технологии SkyActiv. При этом турбонаддув двигателю не светит.

Предположительно, последователь RX-8 получит название RX-9. Не исключено, что с целью снижения веса, который повлечёт за собой экономию топлива, новый спорткар будет построен в кузове купе, а не седан.