Lynx Boondocker 600

Андрей Бойко отправился в леса рядом с Сургутом на мировую премьеру утилитарного снегохода Yamaha VK Professional 2. Отличия новой модели от старой практически во всём. Дизайн разрабатывался в Японии, но используя опыт российских снегоходчиков. Он проработан таким образом, что встречный снег максимально отводится в сторону, минимально забивая и сам снегоход, и технологические отверстия. Но это сухие факты пресс-релиза, поэтому Андрей Бойко решил лично проверить, а так ли это на самом деле?

На рынке существует огромное количество компаний, который делают тюнинг и аксессуары для мотоциклов – различные защиты, кофры, обвесы, в общем – всё что угодно. А вот владельцам снегоходов приходилось ограничиваться лишь скромным набором из фирменного каталога. Но, до сегодняшнего дня. Одна известная финская компания и одна известная немецкая совместили свои усилия и появился снегоходе Lynx Commander Touratech 800R E-TEC. Стоит обратить внимание на его защиту, которая больше похоже даже не на вспомогательный бампер, а на клетку. Она настолько мощная, что на ней хоть прыгай. Помимо мощной защиты у этого снегохода есть еще целый ряд дополнительного оборудования.

Название Lynx 69 Army звучит мощно. Широкий тоннель, большой двигатель и очень широкие лыжи, да еще и с накладками. Под капотом этого утилитарного снегохода расположился двухтактный мотор объёмом 800 куб.см, мощностью 146 л.с. Неплохой результат, но не стоит забывать и о весе Lynx 69 Army – немалых 342 кг. Поэтому подстать самому снегоходу и задачам, что стоят перед ним, ширина гусеницы соответствующая – 60 см, а длина без малого 4 метра. Грунтозацеп достигает 4,5 см. В целом, это убойное сочетание.