Инициатором нововведения выступило Министерство транспорта Германии. По версии ведомства, в случае аварии с помощью этих устройств можно будет узнать, когда водитель управлял автомобилем самостоятельно, а когда автопилот.

Кроме того, не исключено, что примут закон, по которому автомобилистам запретят покидать беспилотник. В Минтрансе полагают, что в случае внештатной ситуации, человек должен всегда иметь возможность взять управление на себя.

Поводом для подобных решений стала авария Tesla в Америке, в результате которой погиб человек. В момент ДТП автомобиль двигался в беспилотном режиме и врезался в грузовик, который поворачивал налево на перекрестке.