На сегодняшний момент такие «зебры» тестируются на самых оживленных улицах мегаполисов, где вероятность попасть под машину достаточно велика.

В Индии довольно часто происходят аварии с участием пешеходов. Статистика говорит о том, что более 150 тыс. жителей страны ежегодно погибает в ДТП. Причем десятая часть аварий происходит из-за плохого состояния дорог и разметки. Объемная разметка должна обратить на себя внимание водителей, которые будут снижать скорость перед «препятствием».

Впервые такую разметку использовали в Америке. В 2008 году в Филадельфии были нарисованы препятствия, которые должны были помочь снизить скорость движения на опасных участках.