В апреле реализация автомобилей этих фирм снизилась на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Напомним, Mitsubishi призналась, что проводила испытания машин в обход правил и на 5-10% занижала расход топлива после проведения тестов. Условия проведения испытаний автомобилей нарушались на протяжении 25 лет с 1991 года. Речь идет в основном о моделях Mitsubishi eK Wagon, Dayz и Dayz Roox. Часть машин тестировалась по заказу компании Nissan. Именно в Nissan и обратили внимание на несоответствие заявленных и реальных показателей расхода топлива.

Реализация автомобилей, замешанных в скандале, приостановлена. По данным агентства Киодо, всего в свободную продажу попало более 2 млн машин с нарушениями в технической документации.