Chevrolet официально представил новое поколение Camaro. Шестая генерация американского спорткара стала легче почти на 100 кг, а мощность топовой версии достигла 455 л.с.

Стандартная версия Camaro получила 2-литровый турбированный мотор мощностью 275 л.с. До 100 км/ч он разгоняет автомобиль почти за 6 секунд. Также спорткар получил 3,6-литровый 335-сильный V6 и 6,2-литровый мотор V8, развивающий 445 л.с. Для двигателей предлагаются две коробки передач – 6-ступенчатая механика и 8-ступенчатый автомат.

В салоне появились два 8-дюймовых дисплея, светодиодная подсветка, электронный стояночный тормоз. Кроме того, в распоряжении у водителя будет селектор переключения режимов езды – Snow/Ice, Tour, Sport и Track (только для версии SS).

Американцы провели серьёзную работу над аэродинамикой автомобиля. Camaro провёл около 350 часов в аэродинамической трубе, и в результате инженерам удалось добиться отличной динамики и снизить вес спорткара более, чем на 90 кг и увеличить жёсткость на 28%. Естественно, в этом помогло использование алюминия в кузове.

В длину новый Camaro достигает 4784 мм, в ширину – 1897 мм, в высоту – 1348 мм, а колёсная база равна 2811 мм. По сравнению с предшественником новинка стала на 57 мм короче, на 20 мм уже, на 28 мм ниже, а колёсная база сократилась на 41 мм.

Продажи шестого поколения Chevrolet Camaro начнутся этим летом. Автомобиль будет также доступен для заказа и в России.