Компания McLaren представила менее мощный вариант суперкара 650S, разработанный для азиатского рынка. Модель получила название 625C, в которой буква C означает Club, а цифры – мощность двигателя.

Под капотом у спорткара расположился 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который развивает 625 л.с. (против 650 л.с. у 650S) и 610 Нм. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

«Азиатский» McLaren в кузове купе разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды, что всего на 0,1 секунду медленнее стандартной версии. Скорость в 200 км/ч он достигает за 8,8 секунд, а 300 км/ч – за 26,7 секунды, что на 0,2 секунды и на 1 секунду уступает 650S. А максимальная скорость у них одинаковая – 333 км/ч.

В свою очередь родстер набирает первую сотню за те же 3,1 секунды, а вот 200 км/ч и 300 км/ч он достигает с отставанием на 0,2 и 1 секунды по сравнению с купе, либо на 0,4 и 12 секунд медленнее, чем 650S Spider.

Помимо дефорсирования мотора британский производитель заменил амортизаторы автомобиля, установил менее жёсткие пружины сзади, а также перенастроили систему управления адаптивного шасси.