Роланд Шелленберг и Арнольд Мулине – специалисты американского технического центра Nissan, весьма нестандартно подошли к решению вопроса о необходимости практичного пикапа для службы в центре. К слову сказать, площадь технического центра огромная, более 1200 гектар. А необходимость что-то возить, возникает регулярно.

За основу был взят электрический автомобиль Nissan Leaf, которому вместо задних сидений установили огромный грузовой отсек от Frontier (Navara). Но сотрудники настолько тщательно подошли к процессу, что получившийся пикап не назовёшь кустарным. Он сделан очень аккуратно, словно сошёл с конвейера, а не из экспериментального гаража. Новоиспечённый пикап получил название – Sparky.

Над командным проектом в общей сложности трудились 35 человек. На создание Sparky у них ушло несколько месяцев.