Toyota разрабатывает заряженную версию GT86. Сообщается, что японское купе в более мощной модификации станет полноприводным.

Чтобы форсировать двухдверку специалисты Toyota решили не модернизировать её 200-сильный атмосферник, а заменить его на 2,5-литровый оппозитный турбированный двигатель компании Subaru. Ожидается, что его отдача достигнет порядка 300 л.с.

Внешности GT86 также претерпит изменения. Модель получит агрессивный аэродинамический обвес, в который войдут сплиттер, заднее антикрыло, накладки на пороги, а также воздухозаборник на капоте и новые колёсные диски.

Когда Toyota представит заряженное купе – неизвестно. Работы в этом направлении компания ведёт как минимум с лета. В июне фотошпионы поймали в кадр некий прототип GT86 с карбоновыми капотом и крышей, а также с массивным спойлером сзади.