Компания Pirelli приступила к тестированию «умных» покрышек, которые могут определять тип дорожного покрытия. В роли испытателя выступает Ferrari LaFerrafi FXX K.

Специалисты компании Pirelli оснастили шины небольшими датчиками диаметром около 2,5 см, которые анализируют коэффициент сцепления резины с дорогой. Эта информация в реальном времени передаётся на электронный блок управления, который, в свою очередь, подстраивает работу системы стабилизации и адаптивной подвески для получения наилучшего сцепления с дорогой.

Шинники утверждают, что адаптивная подвеска гибрида сможет постоянно менять угол развала колёс в поворотах. А также электроника заранее распознает вероятность недостаточной поворачиваемости колёс и предупредит об этом водителя.

При помощи этих «нано-шин» можно будет сделать торможение более эффективным. Система ABS будет заранее знать, как регулировать тормозные усилия, чтобы максимально быстро остановить машину на конкретном участке дороги.

Компания Pirelli рассчитывает запустить серийное производство своих инновационных шин в течение ближайших 5 лет.