Компания Opel сделала Astra OPC ещё мощнее и спортивнее.
На Женевской автомобильной выставке отличился Opel. Компания привезла на свой стенд «обвешанную» версию Opel Astra OPC, получившую приставку EXTREME.
По заявлению производителя, данная конфигурация является самой быстрой «Астрой». Это достигнуто благодаря уменьшению веса на 100 кг, по сравнению с обычной OPC. При этом спорткар снабжен 4-цилиндровым 300-сильным мотором объёмом 2 литра и 6-ступенчатой механической трансмиссией с дифференциалом повышенного трения. Привод — передний.
А вот остальные характеристики, такие как разгон до сотни, крутящий момент и максимальная скорость — пока держатся в секрете. Напомним, стандартная Astra OPC развивает 280 л.с., которые позволяют разогнать автомобиль до 100 км/ч за 6 секунд и ехать с максимальной скоростью в 250 км/ч.
Заряженная версия Astra OPC построена на базе гоночной модели для монокубка Astra OPC Cup, но, несмотря на это, EXTREME сертифицирована для движения по обычным дорогам.
Агрессивный вид машины — это не простой тюнинг. Практически каждый элемент обвеса несет в себе аэродинамическую подоплеку. Так, для усиления сцепления с трассой, используется развитый аэродинамический обвес с регулируемым антикрылом.
С хищным «оскалом» автомобиля очень интересно гармонирует весьма изысканное оснащение интерьера. Это замшевые вставки на руле и передней панели, климат-контроль, мультимедийная система и кнопка «ECO».
Но пока это лишь концепт. Возможно, проявленный интерес публики к этому концепту, заставит Opel задуматься о серийной версии Astra OPC EXTREME.
