Видимо, России не так уж и нужны дешёвые спорткары. Четырёхместное купе Tagaz Aquila с треском провалилось на рынке. Продажи этой модели начались почти год назад — в марте 2013 года. За это время было куплено всего 50 таких машин, тогда как на заводе планировалось собрать не менее 1500 машин.
Чтобы стать владельцем Aquila, необходимо было пройти несколько испытаний. Для начала — узнать об этом автомобиле, так как ТагАЗ не стал делать из её появления на рынке большого события. Затем смириться с наличием всего одной комплектации. И последний рывок для тех, кого не смутили первые два пункта, состоял в том, чтобы съездить за спорткаром в Таганрог. Хотя с 2014 года Aquila появилась в некоторых дилерских центрах ТагАЗа.
Tagaz Aquila оснащается 1,6-литровым двигателем Mitsubishi мощностью 107 л.с. и механической коробкой передач. Честно говоря, и спорткаром-то эту машину назвать сложно. Но позиционируется она именно так, благодаря дизайну. В комплектацию автомобиля входят: подушка безопасности водителя, ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, регулировка и обогрев наружных зеркал, аудиосистема, спортивные сиденья и 18-дюймовые колёсные диски. Весной прошлого года стоимость Aquila составляла 415 000 рублей, а сейчас на сайте компании и вовсе отсутствует ценник.
Всего в прошлом году было куплено порядка 1200 машин марки Tagaz. Какова дальнейшая судьба модели — неизвестно. На днях арбитражный суд Ростовской области признал ТагАЗ банкротом.
