В конце декабря 2013 года в Бразилии сошёл с конвейера последний экземпляр минивэна Kombi. Там он выпускался целых 56 лет практически без изменений. Но ужесточение требований безопасности вынудило правительство страны отказаться от его дальнейшего производства.
Отметим, что согласно новому регламенту, вступившему в силу 1 января 2014 года в Бразилии, все новые автомобили должны быть оборудованы подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также системой ABS.
Кстати, власти Бразилии тяжело восприняли эту утрату. Министр финансов Гвидо Мантега даже пообещал, что правительство рассмотрит возможность сделать для Kombi исключение в новых требованиях к автомобилям.
В свою очередь руководство Volkswagen пообещало предложить достойную замену «рабочей лошадке». Кстати, это отличный шанс дать зелёный свет концепту Bulli, представленному в 2011 году в Женеве. По сравнению с нашим героем, прототип немного короче и шире.
Volkswagen Kombi довольно популярен у бразильцев (это был любимчик и хиппи в 60-х годах прошлого столетия). В рейтинге коммерческих автомобилей он занимает шестое место. За 56 лет было выпущено порядка 1 200 000 таких минивэнов.
Завершающей партией, состоящей из 600 автомобилей, стала версия Last Edition. Последний минивэн был отправлен в последний путь — в музей коммерческих автомобилей Volkswagen, расположенный в Ганновере.
