В рамках круглого стола, прошедшего в Москве, представители подразделений Ford обсудили возможное возвращение на российский рынок модели Fiesta. Причём, не в привычном варианте хэтчбек, а в кузове седан.
Размышления по поводу вывода на рынок седана Fiesta вполне здравые. Хэтчбек выглядел на фоне лидеров сегмента В немного устаревшим, и корейские близнецы Rio и Solaris прочно заняли лидирующие позиции в этой нише. А вот появление на рынке ещё одного компактного седана может оживить интерес покупателей.
Напомним, что Ford прекратил продажи модели Fiesta в России в начале 2013 года. А затем руководство компании решило не ввозить на наш рынок её новое поколение. Причина проста — низкие продажи.
Конечно, самой популярной моделью марки является Focus, он лидирует в своем сегменте уже не первый год. Хотя в целом автомобили класса С понемногу теряют позиции на нашем рынке. Это связано с появлением компактных кроссоверов и разнообразием (в том числе и ценовым) в нише SUV.
Кроме того, руководство Ford оценивает и перспективы продаж модели Mustang в России. Сейчас в нише масл-каров на российском рынке отдувается один лишь Chevrolet Camaro.
